Dechreuodd ein rheolwr gwerthu ei daith Ewropeaidd ar Hydref 1af. Bydd yn ymweld â chleientiaid mewn gwahanol wledydd, gan gynnwys yr Eidal, Ffrainc, yr Iseldiroedd, yr Almaen, y Swistir, Gwlad Pwyl a gwledydd eraill.
Yn ystod yr ymweliad hwn, gwnaethom ddysgu am anghenion gwahanol wledydd ar gyfer beiciau trydan a'u cysyniadau unigryw. Ar yr un pryd, byddwn hefyd yn cadw i fyny â'r amseroedd ac yn diweddaru ein cynnyrch.
Mae Ran wedi'i amgylchynu gan frwdfrydedd cwsmeriaid, ac rydym nid yn unig yn bartneriaeth, ond hefyd yn ymddiriedolaeth. Ein gwasanaeth ac ansawdd cynnyrch sy'n gwneud i gwsmeriaid gredu ynom ni a'n dyfodol cyffredin.
Y mwyaf trawiadol yw George, cwsmer sy'n gwneud beiciau plygu. Dywedodd mai ein pecyn modur canolbwynt 250W oedd eu datrysiad gorau oherwydd ei fod yn ysgafn a bod ganddo lawer o dorque, yn union yr hyn yr oedd ei eisiau. Mae ein citiau modur canolbwynt 250W yn cynnwys modur, arddangos, rheolydd, llindag, brêc. Rydym yn ddiolchgar iawn am gydnabod ein cwsmeriaid.
Hefyd, mae gennym syndod bod ein cwsmeriaid e-gargo yn parhau i ddominyddu'r farchnad. Yn ôl y cwsmer Ffrengig Sera, mae marchnad e-freigiau Ffrainc ar hyn o bryd yn cyflymu'n sylweddol iawn, gyda gwerthiannau'n cynyddu 350% yn 2020. Mae beiciau cargo yn disodli dros 50% o negesydd y ddinas a theithiau gwasanaeth yn raddol. Ar gyfer yr e-gargo, mae ein citiau modur canolbwynt 250W, 350W, 500W a Mid Drive i gyd yn addas ar eu cyfer. Rydym hefyd yn dweud wrth ein cleientiaid y gallem ddarparu cynhyrchion wedi'u haddasu i chi yn ôl eich gofynion.
Ar y daith hon, daeth Ran hefyd â'n cynnyrch newydd, yr ail genhedlaeth ganol modur NM250. Mae'r modur canol a phwerus canol a gyflwynwyd y tro hwn yn addas ar gyfer amrywiol senarios marchogaeth, ac mae ganddo baramedrau perfformiad rhagorol, a all ddarparu cefnogaeth gref i feicwyr.
Credaf y byddwn hefyd yn gallu cyflawni dim allyriadau sero a chludiant effeithlonrwydd uchel yn y dyfodol.
Amser Post: Tach-11-2022